История и обзор модели
|
Mitsubishi Sapporo - аналог Mitsubishi Galant. Mitsubishi Sapporo - под таким названием выпускался Galant в США.
В 1973 году Galant дебютировал как самостоятельная модель. Автомобиль был представлен кузовами седан и купе. В некоторых странах продавался под именем Mitsubishi Sapporo. В 1976 году рессорную заднюю подвеску заменили пружинной, а на двигателях впервые появились балансирные валы. В 1980-м были обновлены кузова и линейка двигателей, задняя подвеска стала независимой.
В 1983 году в Японии представили совершенно новый Galant — переднеприводный седан среднего класса с двигателями, оснащенными электронным впрыском топлива. В Европе продавались AWтомобили с рядными «четверками» объемом 2,0 или 2,4 л, в Штатах — с V-образной трехлитровой «шестеркой».
В 1987 году компания представила четвёртое поколение Galant, более сложное и технически изощренное. Салон отличался необычным дизайном передней панели и большим внутренним пространством.
Двигатели меньшего объема были оснащены многоклапанными головками, в приводе тормозов стояла АБС. Кроме переднего привода, появился и полный, с межосевым самоблокирующимся дифференциалом. На заказ можно было установить блокировку заднего межколесного дифференциала. Плюс независимая подвеска с AWтоматической регулировкой демпфирования и поддержанием уровня кузова. Правда, все эти технические изыски были доступны только на японском рынке, на экспорт поставлялись AWтомобили в более простом исполнении.
|
|
