История и обзор модели
|
В 2005 году было решено сменить название модели Wagon R Solio на просто Solio. Модель комплектуется 4-цилиндровым двигателем объёмом 1,3 литра и 4-ступенчатой AWтоматической трансмиссией. Предусмотрены как моноприводный, так и полноприводный варианты.
Линейку составляют три модификации: "1.3 E" (базовая), "1.3 WELL" (с дополнительным оборудованием) и "1.3 S LIMITED II" (топовая). Со сменой названия модели изменился и её внешний вид - в первую очередь это коснулось дизайна решётки радиатора и передних фар в модификациях "1.3 E" и "1.3 WELL". Кроме того, в "1.3 WELL" и "1.3 S LIMITED II" сиденья регулируются по высоте. Во всех модификациях салон оборудуется приятными мелочами вроде ящичка для визиток.
Второе поколение компактвэна Suzuki Solio появилось на рынке Японии через пять лет после первого. При небольших, "городских" габаритах кузова модель отличается внушительным внутренним пространством. Solio имеет самый просторный салон среди 5-дверных машин с двумя рядами сидений, двигателем менее 1,5 литра и высотой кузова более 1550 мм.
Модель оборудована удобными раздвижными дверями с обеих сторон, а в модификациях "S" и "X" имеется функция двойного складывания задних сидений одним нажатием. Как и Suzuki Swift, данная модель комплектуется 1,2-литровым двигателем DOHC с изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске. В целом AWтомобиль отличается экономичностью и простотой обслуживания.
|
|
