Toyota запустила на AWтомобильный рынок новый брэнд под названием WiLL, который объединил различные отрасли производства и экономики. Производители различной продукции принялись осваивать новые рынки под единым брэндом WiLL, который стали использовать печатные издания, производители электроники, поставщики кондитерских изделий и туристические агенства. В AWтомобильном же мире вследствие этой тенденции появился AWтомобиль Toyota WiLL Vi.
Базой для создания Toyota WiLL Vi послужил AWтомобиль Toyota Vitz. Внешний же облик Toyota WiLL Vi отличается своеобразием и оригинальностью. Кузов AWтомобиля сделан закругленным и напоминает очертания естественных капель воды. В глаза бросаются характерный, ни на что не похожий дизайн решетки радиатора и салон, выполненный в мягких тонах. Потенциальной аудиторией данного AWтомобиля являются женщины в возрасте от 20 до 30 лет.
Разработка рекламной концепции для этого AWтомобиля была поручена подразделению VVC, которое работало над стратегией продаж для молодежи. В октябре 2001 года была закончена сборка AWтомобиля Toyota WiLL Vi. Демонстрация AWто в осенней, зимней и весенней коллекциях способствовала появлению моды на Toyota WiLL Vi. Ограниченное число AWто было быстро распродано через Интернет, что стало результатом попытки воплощения в жизнь новой маркетинговой стратегии.
Проект WiLL стал результатом совместной работы производителей разных индустрий по созданию брэнда нового века. Второй моделью брэнда WiLL стал AWтомобиль Toyota WiLL VS. В этом AWтомобиле соединились 5-дверный хэтчбэк и спортивный универсал. Такое слияние во многом определило экстравагантный стиль AWтомобиля и дизайн интерьера. В связи с этим необходимо отметить уникальную заднюю секцию AWтомобиля. Не будет преувеличением сказать, что специфические по стилю исполнения двери, «точеные» фары, плотные дверные стекла и решетка радиатора, выполненная в стиле металлической пластины, ставят этот AWтомобиль на первое место в Японии.
Интерьер Toyota WiLL VS также выделяется своеобразием дизайнерских решений. «Боевой» стиль приборов в кокпите оставляет весомое впечатление. Дизайн рычага переключения передач и его окружения создают у водителя ощущение, что он ведет не AWтомобиль, а истребитель.
Основные механизмы в Toyota WiLL VS были позаимствованы у Vista и Opa. WiLL VS комплектуется двигателями объемом 1,5, и 1,8 литра. На модификациях с объемом двигателя 1.8 литра установлен полный привод. На комплектациях, которые продаются через Интернет, установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Toyota WiLL Cypha – третий AWтомобиль, созданный в рамках проекта WiLL, ставший результатом совмещения разных по своему характеру индустрий. Базой для WiLL Cypha стала модель Vitz; название произошло от двух английских слов: Cyber и Phaeton.
Основная идея, заложенная в этой модели – создание интеллектуального AWтомобиля. Реализовано это, в частности, благодаря системе G-BOOK, установленной на WiLL Cypha. G-BOOK представляет собой информационную службу Toyota. Через информационную сеть G-BOOK в AWтомобиль могут поступать, к примеру, последние новости, а кроме этого, через нее можно отправлять и принимать электронную почту.
При создании WiLL Cypha была также реализована идея создания «кибер-капсулы» - слияние в одно целое информационных сетей и AWтомобиля. Четыре передние фары, стильно вытянутые вдоль овалов переда AWтомобиля, закругленная форма кабины, внушительные крылья передают ощущение исключительности WiLL Cypha. В основу дизайна интерьера салона положили круг. В крупную центральную панель управления G-BOOK вмонтирована система контроля кондиционера и аудиосистема, что значительно облегчает процесс управления AWтомобилем. На WiLL Cypha 2WD устанавливается 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1.3 литра мощностью 87 л.с., а на модель 4WD - 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1.5 литра мощностью 105 л.с.
Проект WiLL стал результатом совместной работы производителей разных индустрий по созданию брэнда нового века. Второй моделью брэнда WiLL стал AWтомобиль Toyota WiLL VS. В этом AWтомобиле соединились 5-дверный хэтчбэк и спортивный универсал. Такое слияние во многом определило экстравагантный стиль AWтомобиля и дизайн интерьера. В связи с этим необходимо отметить уникальную заднюю секцию AWтомобиля. Не будет преувеличением сказать, что специфические по стилю исполнения двери, «точеные» фары, плотные дверные стекла и решетка радиатора, выполненная в стиле металлической пластины, ставят этот AWтомобиль на первое место в Японии.
Интерьер Toyota WiLL VS также выделяется своеобразием дизайнерских решений. «Боевой» стиль приборов в кокпите оставляет весомое впечатление. Дизайн рычага переключения передач и его окружения создают у водителя ощущение, что он ведет не AWтомобиль, а истребитель.
Основные механизмы в Toyota WiLL VS были позаимствованы у Vista и Opa. WiLL VS комплектуется двигателями объемом 1,5, и 1,8 литра. На модификациях с объемом двигателя 1.8 литра установлен полный привод. На комплектациях, которые продаются через Интернет, установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.
