История и обзор модели
|
Volkswagen Scirocco — переднеприводный четырехместный хетчбек класса С. Фольксваген Сирокко был создан в 1974 году вместо Karmann Ghia, производился в 1974—1992 гг. Данный AWтомобиль был показан в 2006 году на Парижском AWтосалоне как концепт-кар под названием Iroc, позже название было расширено до Scirocco.
В истории моделей Volkswagen Scirocco занял место между Ghiau и Golf. Формы второго поколения Scirocco, выпускавшегося с 1981 по 1992 гг., были гораздо более округлыми. Последние четыре года производство шло параллельно с преемником Scirocco – Volkswagen Corrado (1988-1995), который оснащался моторами V4 G60 и VR6.
Cпортивный Scirocco с 3-дверным кузовом купе и моторами объёмом от 1093 до 1588 куб.см появился в 1974 г. В 1981 году Passat и Scirocco были модернизированы, а через год на базе Passat появился седан Santana, в оснащение которого впервые входил 5-цилиндровый бензиновый S двигатель рабочим объёмом 1994 куб.см. В период 1988-1995 годов собиралось единственное в программе 3-дверное купе Corrado, преемник Scirocco.
Внешность модели кардинально отличается от слегка "пресного" облика Гольфа. При аналогичной длине Scirocco стал шире (1,81 м) и ниже (1,40 м) поэтому его облик сразу ассоциируется со спортивным купе. Длинный капот и мощный задний спойлер еще больше усиливают это впечатление. Салон по-спортивному четырехместный, багажник небольшой, всего 292 литра, но может увеличиваться за счет складывания задних сидений.
Все бензиновые и дизельные силовые агрегаты знакомы по другим моделям концерна Volkswagen. Модель начального уровня комплектуется 1,4-литровым двигателем TSI с компрессором и турбонаддувом мощностью в 122 л.с. и крутящим моментом 200 Нм. Максимальная скорость такого Scirocco 200 км/ч, а разгон до сотни занимает всего 9,7 сек. При этом средний расход всего 6,1 л на 100 км.
На ступеньку выше стоит двигатель 1,8 TSI мощностью 160 л.с. Топовая модификация имеет в арсенале двухлитровый мотор TFSI мощностью л.с. от заряженного Golf GTI. С таким мотором хэтчбек разгоняется до 235 км/ч, а первую "сотню" набирает за 7,2 с. Для экономных водителей предлагается двухлитрвый турбодизель мощностью 140 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, а максимальная скорость - 207 км/ч. Средний расход всего 5,4 л солярки на 100 км. В зависимости от двигателя для AWтомобиля доступны 6-ступенчатая механика, 6-ти или 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG.
Базовая комплектация Volkswagen Scirocco включает спортивную подвеску, ABS, ESP и систему помощи при торможении, 6 подушек безопасности, а также кожаную отделку салона, полный электропакет, климат-контроль и продвинутую аудиосистему.
|
|
