История и обзор модели
|
Первое поколение MU, которое начало выпускаться в 1989 году, при относительно небольшой длине кузова, составляющей 4 метра, имело ширину почти 1.8 м. Салон этой 3-дверной машины комплектуется двумя посадочными местами. MU имеет большие возможности благодаря системе 4WD Part Time, 2.6-литровому рядному 4-цилиндровому двигателю SOHC и 5-ступенчатой механической коробке передач.
Первоначально он выпускался только в такой конфигурации. Несмотря на хорошие ходовые характеристики и модное решение цветового оформления кузова, эта 3-дверная модель, тем не менее, не оправдала надежд конструкторов и не завоевала популярности. В результате спустя год появилась модификация Metal Top, комплектующаяся 4-мя посадочными местами и сыгравшая не последнюю роль в судьбе MU.
Позже были выпущены модификации, на которые устанавливались 2.8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом и 4-ступенчатая AWтоматическая коробка переключения передач. Кроме того, существует 5-дверный вариант MU, получивший название Wizard. В конце концов, MU удалось добиться популярности как внедорожнику.
Isuzu MU – легковой AWтомобиль туристического класса. Редко когда внедорожники выпускаются в комплектации кузова с открытым верхом (Open Top). MU стал одним из них. Эта модель обладает высокими возможностями джипа, легко может справиться с плохими дорожными условиями. Комплектуется полным приводом (4WD Part Time). На последней модели MU Open Top устанавливается 3.2-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель, развивающий мощность в 215 «лошадей».
Внутренняя мощь прекрасно сочетается с высоким уровнем внешнего оформления машины. В то время, когда верх AWтомобиля полностью открыт, существует необходимость дополнительной защиты пассажиров, сидящих на задних креслах. Поэтому сидения заднего ряда комплектуются специальными ремнями безопасности. Сам кузов имеет жесткую конструкцию, что обеспечивает более высокий уровень безопасности AWтомобиля в целом. При открытом верхе внешние размеры MU визуально увеличиваются, и, кроме того, создается ощущение некой «спортивности».
Такие модели, как Isuzu MU и Isuzu Wizard, благодаря своей относительно небольшой стоимости являются чрезвычайно ценными внедорожниками среднего класса. Первоначально 3-дверная модель называлась MU, а 5-дверная – MU Wizard, однако в 1998 году, когда произошло полное модельное изменение, в названии 5-дверной модели осталось только Wizard.
Wizard имеет достаточно сильную «начинку». Благодаря передней независимой и задней пружинной подвеске, он обладает прекрасными ходовыми характеристиками. Оснащается полным приводом (4WD Part Time), при котором во время движения 2WD переключается на 4WD и наоборот, в зависимости от дорожных условий. Оснащается 3-литровым рядным 16-клапанным дизельным двигателем DOHC с турбонаддувом и 3.2-литровым V-образным 6-цилиндровым 24-клапанным двигателем. Оба мотора сочетают в себе относительно небольшие размеры и высокую мощность.
В 1999 году был выпущен заднеприводный вариант 3.2-литрового Wizard. Кроме того, в результате ряда изменений, произошедших в 2000 году, Wizard стал комплектоваться системой 4WD FULLTIME (TOD) и усовершенствованной подвеской. MU может выпускаться в комплектации кузова с открытым верхом (Open Top).
|
|
