История и обзор модели
|
Производитель - Indian Motorcycle Company Inc.
Мотоциклы легендарного американского производителя Indian, впервые появившись в самом начале XX века - в 1901 году – на протяжении пятидесяти лет создавали массу проблем другой не менее легендарной марке - Harley-Davidson.
Лучшая реклама AWтомобиля или мотоцикла – его победы в состязаниях, и в первой половине 1910-х годов победы эти неизменно одерживались мотоциклами марки Indian.
После Великой депрессии 1929-1933 годов на американском моторынке остались только две значительные фигуры – вышеупомянутые «иконы» - Indian и Harley-Davidson. В годы Второй мировой войны обе компании трудились над военными заказами, а вот после войны Indian и Harley-Davidson столкнулись с сужением спроса на мотоциклы.
Впрочем, уже росло новое поколение потребителей, однако за них начали битву уже вполне окрепшие и четко улавливающие все новые тенденции рынка конкуренты из Японии. В итоге, когда в 1953 году компания Harley-Davidson с шиком праздновала свое пятидесятилетие, не желая тогда еще серьезно воспринимать «азиатское наступление», Indian, оказавшаяся неспособной избежать кризиса, но не пожелавшая терять независимости, объявила о своем банкротстве.
С этого момента марка практически перестала существовать – под маркой Indian, переходящей из рук в руки, продавались и британские мотоциклы, и немецкие, и итальянские, и что нанесло сильнейший удар по имиджу славного имени – тайваньские мотоциклы и скутеры.
В итоге в начале 1990-х годов права на марку Indian имело уже несколько компаний. В 1999 году законодательно закрепленное право на использование имени «Indian» на мотоциклах получила, в итоге судебных разбирательств, за Indian Motorcycles Company of America, объединяющей группу североамериканских и канадских компаний, занимавшихся реставрацией мотоциклов славной марки - поклонники сохранили с тех давних времен более пятидесяти тысяч мотоциклов Indian. С этого момента – уже в том же году с конвейера сошла первая партия новых мотоциклов Indian – легенда снова заявила свое право на первенство в истории «американского мотоцикла».
Впрочем с классическими Indian эти модели роднит скорее лишь наличие закрывающих колеса до середины крыльев, «талисман» в виде головы индейца на переднем крыле и гравировка вождя в традиционном индейском головном уборе на корпусе воздухофильтра, нежели та же компоновка а-ля «Harley-Davidson, только лучше». Впрочем, о вкусах не спорят и, пожалуй, абсолютная «реплика», абсолютный отсыл к тем былым славным Indian была бы сегодня абсолютно неуместной.
|
|
