История и обзор модели
|
Производитель - Montesa-Honda, S.A.
Испанская компания Montesa, ныне известный производитель легких и спортивных мотоциклов, была создана в 1941 году в качестве «доводчика» грузовиков, предназначенных для перевозки снарядов. Компания ставила на «военные» грузовики вполне мирное инженерное оборудование.
В 1945 году компания Montesa изменила свой профиль и занялась производством легких мотоциклов, оснащаемых одноцилиндровыми двухтактными силовыми агрегатами.
Уже к концу лета 1945 года состоялась премьера первых пяти прототипов будущих мотоциклов марки Montesa, а осенью того же года испанцы одерживают победу в Gran-Prix в классе стокубовых мотоциклов.
В 1950-х годах компания запустила проект мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок. В 1960-е годы под маркой Montesa начался выпуск спортивных внедорожных мотоциклов, состоялась премьера триальной модели Montesa Cota, впоследствии неоднократно показавшей себя на Мировых и Европейских чемпионатах.
Вообще, до середины 1980-х годов мотоциклы Montesa хорошо проявили себя в множестве гонок и ралли, однако отмена в Испании ограничений на импорт мототехники привело компанию к кризису.
В 1986 году компания была включена в состав японского концерна Honda, что позволило испанцам выйти из сложной ситуации.
В настоящий момент совместной компанией Montesa-Honda, помимо широкой линейки мотороллеров и мотоциклов под маркой Honda, включающую в себя модели от пятидесятикубового мотороллера SFX50 до шестисотпятидесятикубового двухцилиндрового мотоцикла Deauville, выпускается мотоцикл для триала Montesa Cota 315R, оснащаемый одноцилиндровым двухтактным силовым агрегатом жидкостного охлаждения.
|
|
